1, to je često uzrokovano kočnim pločicama ili deformacijom kočionog diska. Odnosi se na materijal, preciznost obrade i toplotnu deformaciju, uključujući: razliku u debljini kočionog diska, zaobljenost kočionog bubnja, neravnomjerno trošenje, toplotnu deformaciju, toplinske mrlje i tako dalje.
Tretman: Provjerite i zamijenite kočioni disk.
2. Frekvencija vibracija koju stvaraju kočione pločice tokom kočenja rezonira sa sistemom ovjesa. Tretman: Održavanje kočionog sistema.
3. Koeficijent trenja kočionih pločica je nestabilan i visok.
Tretman: Zaustavite se, sami provjerite da li kočiona pločica radi normalno, da li ima vode na kočionom disku itd., način osiguranja je da nađete servis za provjeru, jer može biti i da čeljust kočnice nije ispravna postavljen ili je pritisak kočionog ulja prenizak.
Vrijeme objave: Mar-06-2024