Zašto jastučići kočnice čine oštar buku?

Kočione pločice Emitiraju oštar šum može biti uzrokovan različitim faktorima, a su neke od glavnih razloga i odgovarajuće objašnjenje:

Prekomjerno trošenje:

Kada se kočni jastučići istroše, njihova se pozadinska ploča mogu donijeti u izravan kontakt s kočnim diskovima, a ovaj metal-metal trenje može proizvesti oštru buku.

Kočione pločice nose ne samo da proizvode buku, već i ozbiljno utječu na efekt kočenja, tako da bi kočni jastučići trebali biti zamijenjeni na vrijeme.

Neravnomjerna površina:

Ako postoje izbočine, udubljenje ili ogrebotine na površini kočione pločice ili kočionog diska, ta neravnomjernost će uzrokovati vibracije tokom kočnog postupka, što rezultira vriskovima.

Kočnica ili kočni disk su obrezani kako bi se osiguralo da je njegova površina glatka, što može smanjiti vibraciju i buku uzrokovanu neravninom.

Intervencija stranog tijela:

Ako se strani predmeti poput malih kamenja i željeznih prijava ulaze između kočnog jastučića i kočionog diska, oni će proizvesti nenormalne zvukove tijekom trenja.

U ovom slučaju, strani predmeti u kočnom sustavu treba pažljivo provjeriti i očistiti kako bi ih čistili za smanjenje nenormalnog trenja.

Efekti vlage:

Ako je kočnica duže vrijeme u vlažnom okruženju ili vodi, koeficijent trenja između njega i kočionog diska promijenit će se, što može dovesti do pojave vriskova.

Kada se utvrdi kočioni sustav vlažnog ili vode za vodu, treba osigurati da je sustav suv kako bi se izbjeglo promjene u koeficijentu trenja.

Materijalni problem:

Neke kočione pločice mogu zvoniti nenormalno kada je automobil hladan, a vrati se u normalu nakon vrućeg automobila. To može imati veze sa materijalom kočnih jastučića.

Općenito, odabir pouzdanog brenda kočnice može smanjiti pojavu takvih problema.

Problem u kutu režija kočnice:

STE STEPLY na kočnici lagano kad se okreće, ako napravi vrlo oštro zvuk, može biti zato što kočione pločice čine ugao smjera trenja.

U ovom slučaju možete ući na kočnice još nekoliko stopa kada se obrnuje, što obično može riješiti problem bez održavanja.

Problem sa kaliserom kočnice:

Kaliper kočnice pomični ivin nošenje ili opruga. Problemi poput padajućeg lista mogu uzrokovati i nenormalan zvuk kočnice.

Kočione čeljusti moraju se pregledati i oštećeni dijelovi zamijenjeni.

Nova ploča za trčanje na kočnici:

Ako je to novoinstalirana kočnica, može doći do određenog nenormalnog zvuka u sceni za trčanje, što je normalan fenomen.

Kad je ubacivanje završeno, nenormalni zvuk obično nestaje. Ako se nenormalni zvuk nastavi, treba ga provjeriti i liječiti.

Položaj za učitavanje kočnice:

Ako je položaj za učitavanje kočnice pomaknut ili iz utora za pozicioniranje, vozilo se može pojaviti zvuk trenja tokom vožnje.

Problem se može riješiti rastavljanjem, resetiranjem i zateženjem kočnih jastučića.

Da bi se smanjio rizik od kočnih jastučića, čineći oštrim bukama, preporučuje se da vlasnik redovno provjerava habanje kočnog sustava, zamijenite kočione ploče s ozbiljnim nošenjem i držite kočnički sustav čistim i suvim. Ako se nenormalni zvuk ustraje ili se pogoršava, odmah biste trebali ići u prodavnicu Auto servisa ili servisni centar za detaljnije inspekciju i održavanje.