Proizvođači kočionih pločica za automobile: Koji je kratak vijek kočionih pločica?
Kao i kod svih objekata, jačina međumolekulskih veza opada na visokim temperaturama. Princip kočenja je omogućiti da se kinetička energija pretvori u toplotnu energiju trenjem kako bi se postiglo kočenje (teorija energetske ravnoteže), tako da će se mnogo topline generirane trenjem kočione pločice i diska akumulirati na površini frikcionog materijala kočione pločice, originalna kočiona pločica kako bi se postigla u ovoj situaciji visoke temperature, kočiona pločica za održavanje dovoljne čvrstoće, potrebno je odabrati smolu otpornu na visoke temperature, grafit visoke čistoće, barij sulfat visoke čistoće i drugi materijali, a ovi materijali su kao da odaberete samo ugalj iste veličine iz automobila od ugljenika, cijena će naglo porasti.
I inferiorne kočione pločice, neće koristiti tako dobar materijal, tako da ne mogu garantirati stabilnost na visokim temperaturama, a sa povećanjem brzine, toplina je veća, temperatura je viša, snaga veze je manja, čime se smanjuje sposobnost kočenja, koja se manifestuje produžavanjem puta kočenja. Stoga, kočione pločice koje možete voziti brzinom od 20 do 60 km/h u gradu ne znače da imate iste stabilne performanse puta kočenja pri velikoj brzini. Kada se snaga karike molekularnog lanca smanji na visokoj temperaturi, njegovo trošenje se ubrzava, zbog čega je vijek trajanja kočionih pločica opće marke vrlo kratak u planinama ili često u stanju naglog kočenja.
Vrijeme objave: 13.11.2024