(¿Qué causa la pérdida de Equilibrio del Disco de Freno)
Jeste li ikad doživjeli tresenje dok kočite tokom vožnje? Kočioni sustav mora osigurati normalnu upotrebu, a treseti moraju ukazivati na nenormalnost. Danas će vam proizvođač kočionih ploča reći što uzrokuje rotor kočnice da izgubi dinamički bilans?
Kad kočnice trese, znači da se kočni rotor deformira strogo gledano, što nas dovodi do koncepta dinamičke ravnoteže. Neki kažu: "Čuo sam samo za dinamičku ravnotežu guma, koji je dinamički balans rotora kočnice?"
Zapravo, rotori kočnice također zahtijevaju dinamičku ravnotežu, zahtjevi za dinamičkim balansom kočnice su strožiji od onih za gume, ali je manje uobičajeno za rotor kočnice da ne postigne dinamičnu ravnotežu. Kada rotor kočnice ne može postići dinamičnu ravnotežu, kočnice će se protresiti kada se primijene.
Koji su razlozi koji uzrokuju rotor kočnice da izgubi dinamički bilans? Slede su glavne točke:
1. Vratite kočione ploče
Ako je kočni disk nenormalno trošenje zbog lošeg kvaliteta kočionog obrtaja, stare kočione pločice treba zamijeniti visokokvalitetnim kočionim jastučićima, a kočnički disk treba provjeriti u isto vrijeme.
2. Zamijenite disk kočnice
Može se odrediti prema korištenju kočnog diska, ako je kočni disk ozbiljno nošen, preporučuje se zamjena što je prije moguće. Ako se kočioni disk manje nosi, može se polirati profesionalno održavanje institucija za ponovno vraćanje svoje dinamičke ravnoteže.
3 Provjerite pumpu
Ako je uzrokovan djelomičnim problemom nošenja, provjerite je li zaglavljen povratni pin na kočnom pumpu, a u skladu s tim podmažite, tijekom provjere kočnog diska, pretjerano habanje treba zamijeniti.
Općenito, uzrok pokretača kočnice usko je povezan sa kočionim diskom, u slučaju takve situacije, možete izvršiti posebnu analizu oko kočnog diska.
Pošta: Oct-29-2024