Prvo, uticaj na gumu je relativno velik,
Drugo, radni vijek motora biće smanjen,
Treće, sistem kvačila će također smanjiti vijek trajanja.
Četvrta, potrošnja goriva takođe će se povećati.
Peti, gubitak kočnog sustava je velik, zamjena kočione pločice kočnice bit će relativno rano.
Šest, kočna pumpa, kočna pumpa, oštećenje biće brže.
Brzo ubrzanje i naglo kočenje imaju veliki utjecaj na automobil i ozbiljno utječu na radni vijek vozila, preporučuje se usporiti unaprijed.
Sistem pomoći ABS kočnice i EPS elektronski sustav stabilnosti započet će se kada se kočnica, kako bi održala normalan rad vozila, pored kočnice, pored kočnog trenja, trošenje guma relativno je veliko, u osnovi može biti malo zanemarivo.
Posebno za automatske automobile, odstupajući na kočnicu nakon puštanja akceleratora neće uključivati probleme koji štete mjenjač i motoru. Međutim, često naglo kočenje ima veliku štetu na vozilu, uglavnom se manifestira u trošenju guma, habanje kočione pločice, udarnom deformacijom sustava ovjesa, udara u sustavu, itd.
Stoga, u normalnim okolnostima, ne kočite oštro, ali struktura automobila je pažljivo dizajnirana, neće se odmah probiti zbog upotrebe nagli kočenja, tako u hitnim slučajevima ili ne ustručavajte se koristiti nagle kočenje.
Pošta: Oct-15-2024