Prije pokretanja automobila, osjetit ćete da je papučica kočnice prilično "tvrda", odnosno potrebna je sila da se pritisne. To uglavnom uključuje važan dio kočnog sustava - boster kočnice, koji može raditi samo kad motor radi.
Najčešće korišteni booster kočnice je vakuumski pojačivač, a vakuumsko područje u pojačanosti može se generirati samo kad motor radi. U ovom trenutku, jer je druga strana pojačivanja atmosferski pritisak, formira se razlika pritiska i osjećat ćemo se opušteno prilikom primjene sile. Međutim, nakon isključivanja motora i motor prestane raditi, vakuum će polako nestajati. Stoga se, iako se papučica kočnice može lako pritisnuti da bi se motor moto motor samo isključio, ako ga pokušate mnogo puta, vakuum nije nestalo, a nema razlike u tlaku, papučicu će postati teška.
Papučica kočnice iznenada se učvršćuje
Nakon razumijevanja principa radnog kočnice, možemo shvatiti da ako se papučica kočnice iznenada učvršćuje kada se vozilo pokreće (otpor se povećava kada je umanjio na njemu), onda je vjerovatno da je pojačani kočnica izvan reda. Postoje tri uobičajena problema:
(1) Ako je oštećen ček u vakuumskim spremnikom u sustavu kočnice, on će utjecati na proizvodnju vakuumskog područja, čineći vakuumskih stupnja, čineći vakuumskim stupnjem, razlika tlaka postaje manja, što utječe na funkciju povećanja otpora (ne kao normalno). U ovom trenutku, odgovarajući dijelovi trebaju se zamijeniti na vrijeme za vraćanje funkcije vakuumskog područja.
(2) Ako postoji pukotina između rezervoara za vakuum i bočnice kočnice, rezultat je sličan prethodnoj situaciji, vakuumski stupanj u vakuumijskom spremniku nije dovoljan, a kočioni sustav je manji od normalnog, što se kočnica čini napornim. Zamijenite oštećenu cijev.
(3) Ako sama pogistralna pumpa ima problem, ne može formirati vakuumsko područje, što rezultira papučicom kočnice teško je odstupiti. Ako čujete zvuk curenja "Hiški" kada pritisnete papučicu kočnice, vjerovatno je da postoji problem sa samom pogizolom pumpe, a pumpa za pobunu treba zamijeniti što je prije moguće.
Problem kočionog sustava direktno je povezan sa sigurnošću vožnje i ne može se lagano uzimati. Ako osjetite da se kočnica odjednom očvršćuje tokom vožnje, morate izazvati dovoljno budnosti i pažnje, idite u popravku na vrijeme za inspekciju, zamijenite neispravne dijelove i osigurajte normalnu upotrebu kočnog sustava.
Vrijeme objavljivanja: sep-30-2024