Vijesti
-
Dešifrirajte razlog zbog kojeg kočione pločice pada prašine?
Kada su u pitanju kočione pločice koje ispuštaju pepeo, ljudi prvo sa svima pročešljaju definiciju, šta je bacanje pepela: ispuštanje pepela su samo mrvice koje otpadaju kada se automobil sprema zakočiti između kočionih pločica i kočionog diska (ljudi zovu to: bacanje pepela). Ljudi svakodnevno vide kočionu pločicu...Pročitajte više -
Termički raspad kočionih pločica i problemi s ablacijom
To uključuje problem termičkog raspadanja i ablacije kočionih pločica. Termička recesija se odnosi na povećanje temperature kočionog omotača (ili diska kočnice) do određene mjere, fenomen opadanja efekta kočnice ili čak kvara (ovo je prilično opasno, auto ne može stati tamo gdje nema raja,...Pročitajte više -
Kako pravilno održavati kočione pločice automobila kako biste produžili vijek trajanja?
Kako biste pravilno održavali automobilske kočione pločice i produžili njihov vijek trajanja, evo nekoliko ključnih koraka i preporuka: Izbjegavajte kočenje u nuždi: Kočenje u nuždi će uzrokovati velika oštećenja kočionih pločica, stoga u svakodnevnoj vožnji treba izbjegavati naglo kočenje, pokušati smanjiti brzinu za...Pročitajte više -
Koraci korektne metode za uhodavanje novih kočionih pločica (metoda otvaranja kože kočionih pločica)
Kočione pločice su važan kočioni dio automobila i važan dio koji osigurava sigurnost vozača. Kočione pločice se dijele na disk kočnice i bubanj kočnice, a materijal općenito uključuje kočione pločice od smole, kočione pločice od metalurgije praha, kočione pločice od karbonskih kompozita, keramičke kočione pločice. Rep...Pročitajte više -
Od kojeg su materijala napravljene keramičke kočione pločice?
Keramičke kočione pločice podrivaju tradicionalni koncept keramičkih kočionih pločica, keramičke kočione pločice se sastoje od keramičkih vlakana, punila bez željeza, ljepila i male količine metala. Keramičke kočione pločice su vrsta kočionih pločica, mnogi potrošači će u početku biti pogrešno zamijenjeni sa keramičkim, u ...Pročitajte više -
Na šta treba obratiti pažnju prilikom kupovine kočionih pločica?
Primena kočionih pločica ima neke prednosti kao što su relativno dug radni vek i mogućnost balansiranja puta kočenja. Međutim, sada na tržištu postoji mnogo vrsta frikcionih pločica, a kvalitet različitih frikcionih pločica je također različit. Originalne kočione pločice izgledaju glatko...Pročitajte više -
Kako bolje koristiti kočione pločice
U kočionom sistemu automobila, kočione pločice su najkritičniji sigurnosni dijelovi i jedan od najčešće korištenih dijelova u svakodnevnoj vožnji, a redovno održavanje je neophodno. Insajderi iz industrije rekli su da je svakodnevno održavanje kočionih pločica relativno jednostavno, uglavnom za redovnu inspekciju, plaćanje...Pročitajte više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (4) ——Udarni dio motorne kočnice kako bi se spriječilo izlazak iz kontrole
Stanje na putu na različitim dionicama bit će drugačije, vozačke vještine će biti različite, vlasnik se ne može generalizirati. Prilikom vožnje kroz neravni dio puta, guma se lako vješa, što dovodi do toga da vozilo ne može normalno voziti. U ovom trenutku, ako nagazite na kočnicu, ja...Pročitajte više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (4) ——Usporite krivinu unaprijed kako biste spriječili bočno proklizavanje
Uslovi na putu variraju od ravnih ravnih do krivih krivina. Prije ulaska u krivinu, vlasnici moraju unaprijed nagaziti kočnice kako bi usporili brzinu. S jedne strane, svrha ovoga je da se izbjegnu saobraćajne nesreće kao što su slijed i prevrtanje; S druge strane, to je i za zaštitu...Pročitajte više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (3) — Lako se proklizava kontrolirajte brzinu, nemojte paničariti
U kišnim danima put je klizaviji, a vožnja opasnija. Kako bi osigurao sigurnost u vožnji, vlasnik mora obratiti pažnju na kontrolu brzine, ne voziti brzo. Osim toga, potrebno je izbjeći i naglo kočenje, jer će kočenje u nuždi dovesti do proklizavanja vozila...Pročitajte više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (2) — Pažljivo kočenje na rampama je sigurnije
Planinski dijelovi su više neravni, uglavnom uzbrdo i nizbrdo. Kada vlasnik vozi na rampi, preporučuje se usporiti kočnicu i smanjiti brzinu uzastopnim kočenjem. Ako naiđete na dug nizbrdo, ne gazite dugo na kočnicu. Ako nagazite kočnicu na l...Pročitajte više -
Ovi savjeti za kočenje su super praktični (1) — Udobnije je kočiti unaprijed na semaforu
Za različite svrhe kao što su sigurna vožnja i jaružanje saobraćajnog toka, raskrsnice su često opremljene semaforima. Ipak, treba obratiti pažnju na prelaz i posmatrati saobraćajne uslove oko sebe. Ako je semafor ušao u fazu odbrojavanja zelenog svjetla...Pročitajte više