Ako postoji jedan, vozači kamiona se plaše, to je neuspjeh kočnice. Automobil može trčati polako, ali ne može trčati, ali kočnice moraju biti jake. Inače, siguran sam da ne bi imao vozača sa vožnjom kamionaLoše kočnice. Dakle, kako bi trebali naši kamioni odabrati kočione jastučiće?
Brzo kočenje, sigurno
Bilo da se radi o bubanjskoj kočnici ili disk kočnica, dobra je kočnica za zaustavljanje automobila. Pored trenja između guma i zemlje,dobar kočni sistem Takođe pridaje veliku važnost performansukočione pločice.
Bilo da je riječ o kokompku diskova ili kočenje bubnja, princip rada je korištenje trenja kako bi se spriječilo rotiranje kotača, a oba kočione ploče koriste se za trenje kočnog diska ili kočnica. To je poput gumene gume koja dodiruje aparat. Ima dobar koeficijent trenja. Ali ako je led, koeficijent trenja dramatično pada. Na isti način, materijal kočnih jastučića određuje performanse kočenja prilikom kočenja.
Materijal trenjaProizvođač automobilskih kočnih ploča razvijen je na osnovu dugogodišnjeg iskustva kočenja. U kočenju, pored kočenja, može postići i pravovremeni i brz odgovor, što je bolje za povratne informacije papučice pri kočenju i donosi više povjerenja na karticu.
Kamion će generirati ogromnu toplinu prilikom kočenja, a stabilno kočenje pod visokim pritiskom i velikom toplom jedna je od glavnih atributa za procjenu performansi kočenja.
Stoga, materijalKočnicanije jednostavno vezan sa nekim materijalima za trenje. Pod pritiskom kočne pumpe, kočni jastučići ne mogu biti deformirani, odvojeni i prolaziti, a istovremeno, pod visokim temperaturama i visokim pritiskom, koeficijent trenja je i dalje dovoljan i stabilan je da se vozilo zaustavi.
Drugo, pod ekstremnim uvjetima ceste, poput dugih nizbrdica sa punim opterećenjima, kočnički sustav je lako pregrijati, što rezultira termičkom prigušivanjem. Iako kamion ima više opreme poput prskalica za vodu za pomoć hlađenju,kočnica Sama također mora imati funkciju propadanja topline kako bi se osigurala stabilnost kočenja nizbrdo.
Kočioni jastučić za kočnicu kočnice Proizvodi ne zadovoljavaju samo domaće standarde kvalitete, već udovoljavaju i EU ECE-R90 standardima. Istovremeno je također proslijedio test kočenja pod ekstremnim uvjetima poput visokog pritiska i visoke temperature, a proizvod je siguran.
Izdvajači performansi smanjuju režijske troškove
Pored jakih i stabilnih kočićih performansi, kao kočione pločice za komercijalna vozila, dužina njegovog života je takođe faktor koji vrijedi razmatrati. Komercijalna vozila su rođena kako bi zaradili profit, kao alat za produktivnost, dužina vremena posjećenosti direktno određuje prihod vlasnika. Ako kočione pločice nisu otporne na habanje, tvornički će se zamijeniti tri ili dva dana, tada će nesumnjivo uzrokovati ekonomske gubitke vlasniku.
Iako su radni uvjeti različitih kamiona različiti, zajedno sa razlikama na načinu upravljačkih programa i da li je održavanje vozila prikladno, ovi faktori uvelike utječu na život kočnih jastučića. Kratko vrijeme može trebati zamijeniti kočione pločice u 2 ili 3 mjesecu, a dugo, zajedno sa korištenjem vozača pomoćnog kočenja, stotine hiljada kilometara ne treba zamijeniti kočione pločice.
Pošta: Jan-03-2025