Da biste procijenili kvalitetu kočnih jastučića, možete sveobuhvatno razmotriti iz sljedećih aspekata:
Prvo, ambalaža i identifikacija proizvoda
Pakovanje i štampanje: kočione ploče koje proizvode redovna preduzeća, njihovo pakovanje i tisak obično su jasne i standardizovane, a površina okvira će jasno označiti broj licence za proizvodnju, koeficijent trenja, standarde provedbe i druge informacije. Ako postoje samo engleska slova na paketu bez Kineza, ili je štampanje nejasno i nejasno, možda je možda i podstandardni proizvod.
Korporativni identitet: Površina ne-trenja kočnih jastučića redovnih proizvoda imat će jasan korporativni identitet ili logo marke, koji je dio osiguranja kvaliteta proizvoda.
Drugi, kvalitet površine i unutrašnji kvalitet
Kvaliteta površine: Kočione pločice koje proizvodi redovna preduzeća imaju ujednačenu kvalitetu površine, ujednačene prskanje i nema gubitka boje. Žreljeni kočni jastučići, utor otvoren standard, pogoduje se za rasipanje topline. Nekvalificirani proizvodi mogu imati problema poput neujednačene površinske i pilinge.
Interni kvalitet: kočione pločice izrađene su od raznih materijala pomiješanih vrućim pritiskom, a njen interni kvalitet je teško suditi samo golim okom. Međutim, moguće je razumjeti omjer mješavine materijala i pokazatelje performansi kočnih jastučića zahtijevajući poduzeća za pružanje izvještaja o ispitivanju.
3. Pokazatelji performansi
Koeficijent trenja: Koeficijent trenja jedan je od važnih pokazatelja performansi kočione pločice, određuje veličinu trenja između kočnog jastučića i kočnog diska, a zatim utječe na učinak kočenja. Odgovarajući koeficijent trenja može osigurati stabilnost performansi kočnice, previsoki ili preniski mogu utjecati na sigurnost vožnje. Općenito koristeći SAE standarde, odgovarajuća radna temperatura kočnog trenja je 100 ~ 350 stepeni Celzijusa. Kada temperatura loših kočnih jastučića dosegne 250 stepeni, koeficijent trenja može se naglo ispustiti, što rezultira kvarom kočnice.
Termičko prigušenje: kočione ploče proizvest će visoke temperature tijekom kočenja, posebno pri velikim brzinama ili kočenjem u nuždi. Na visokim temperaturama, koeficijent trenja kočnih jastučića smanjit će se, koji se naziva termalnim propadanjem. Nivo termičkog raspada određuje sigurnosne performanse u visokim temperaturnim uvjetima i kočenjem u nuždi. Kočione pločice trebaju imati nizak termički propad za osiguranje da mogu održati stabilan učinak kočenja na visokim temperaturama.
Trajnost: odražava radni vijek kočnih jastučića. Obično kočione pločice mogu jamčiti uslužni vijek trajanja od 30.000 do 50.000 kilometara, ali ovisi o uvjetima upotrebe i vožnjim navikama.
Nivo buke: količina buke proizvedene kod kočenja je takođe aspekt mjerenja kvalitete kočnih jastučića. Kočione pločice trebaju proizvesti malu buku ili gotovo nikakvu buku tokom kočenja.
Četvrto, stvarna upotreba iskustva
Osjećaj kočnice: kočione pločice mogu pružiti glatku i linearnu kočno silu tokom kočenja, tako da vozač može očito osjetiti učinak kočenja. I loši kočni jastučići mogu imati nestabilnost kočenja, kočenje je preduga i drugih problema.
Nenormalni zvuk: Ako postoji zvuk "željezo za gvožđe" kada dodirnete kočnicu, ukazuje da kočione pločice imaju druge probleme i treba ih zamijeniti na vrijeme.
Pet, vozački računarski upita
Neki automobili imaju svjetla upozorenja o kočnici na nadzornu ploču, a kad se kočni jastučići u određenoj mjeri troše, svjetla upozorenja će se osvijetliti kako bi podsjetili vozača da zamijeni kočione ploče. Stoga, redovito provjeravanje pokretnih računarskih upita također je način da se utvrdi da li su kočione pločice moraju zamijeniti.
Dati sumiranje, sudeći na kvalitetu kočnih jastučića zahtijeva sveobuhvatno razmatranje ambalaže proizvoda i identifikacije, kvalitet površine i unutarnje kvalitete, pokazatelje performansi, stvarne upotrebe i drugih aspekata.
Vrijeme pošte: Nov-22-2024