Ostanite mirni i uključite dvostruki bljesak
Pogotovo prilikom vožnje pri velikim brzinama, sjetite se da se pričvrstite. Prvo smirite svoje raspoloženje, a zatim otvorite vozilo pored sebe daleko od sebe, a neprestano pokušava da stupi na kočnicu (čak i ako je zbog nestanka prouzrokovanja privremenog zatajenja, pa čak i ako se osećaj zatajenja automobila, u stvari ne nestane.
Kocanje motora
Mnogi stari vozači trebali bi znati da kada kočnica nije dobra, upotreba motora protiv vučne motora sa niskim zupčanim prevlakom, automatskom mjenjaču je isti, a stalno smanjuje zupčanik za kočnicu. Ako je brzina vrlo brza, zbog zaštitnog učinka vozila na mjenjač, vjerovatno neće moći spustiti nisku brzinu i može koristiti samo druge metode.
Koristite ručnu kočnicu sa oprezom
Kad kočnica ne uspije, upotreba ručne kočnice može spasiti živote, pa budite oprezni.
Sistem parkiranja direktno povezan sa ručnom kočnicom nije kočioni sustav koji se može koristiti samo kao posljednje sredstvo, a kada je brzina brže, pojaviće se ručna kolica, što rezultira kontrolom vozila i prevrtanja vozila. Međutim, ako je to elektronski tip ručne kočnice, sveukupno će biti bolji (ili oprezni), jer će elektronska ručna kočnica biti opremljena dinamičnom hitnom kočnom funkcijom koja se može koristiti za pritisak kočnice pri malim brzinama, a esp će kočiti točak.
Izbjegavajte plamen
Jednom kada se vozilo isključi, dovest će do nestanka snage kočnice itd., A kočno sile će postati gore, u isto vrijeme, upravljač će također nestati, a smjer nije lako kontrolirati.
Pronađite traku za bijeg
Na mnogim autoputevima vidjeli smo bijeg traka, koje su pripremljene za takve situacije kao neuspjeh kočnice. Naravno, sigurna traka je stvar sreće, ne samo zato što želite da se pojavi.
U slučaju gore navedenih metoda, kao posljednjeg mjesta, vlastito tijelo možete koristiti samo za utrljanje protiv barijera poput Guardraila, kako bi se izvršili prisilno usporavanje.
Pošta: Mar-28-2024