Nenormalan zvuk iz izduvne cijevi nakon gašenja plamena
Neki prijatelji će maglovito čuti običan zvuk "škljocanja" iz izduvne cijevi nakon što se vozilo isključi, što je zaista uplašilo grupu ljudi, zapravo, to je zato što motor radi, a izduvni gasovi će provoditi toplinu do izduvne cijevi , izduvna cijev se zagrijava i širi, a kada se plamen ugasi, temperatura se snizi, metal izduvne cijevi će se skupiti, stvarajući zvuk. To je čisto fizički. Nije problem.
Voda ispod auta nakon dužeg parkiranja
Druga osoba je pitala, ponekad ne vozim, samo je parkiran negdje na duze vrijeme, zasto ce i prizemna pozicija gdje ostaje imati gomilu vode, ovo nije voda iz izduvne cijevi, ovo je problem? Zabrinuti zbog ovog problema auto prijatelji također stavljaju srce u želudac, ova situacija se uglavnom događa ljeti, pažljivo promatramo vodu ispod auta otkrit ćemo da je voda čista i prozirna, a dnevna klima kod kuće ne kaplje jako slično? Da, to je kada vozilo otvori klimu, jer je površinska temperatura isparivača klime veoma niska, vrući vazduh u automobilu će se kondenzovati na površini isparivača i formirati kapljice vode, koje se ispuštaju na dno automobila kroz cevovod, to je tako jednostavno.
Izduvna cijev vozila emituje bijeli dim koji je ozbiljan kada je auto hladan, a ne emituje bijeli dim nakon vrućeg auta
To je zato što benzin sadrži vlagu, a motor je previše hladan, a gorivo koje ulazi u cilindar nije u potpunosti sagorelo, što uzrokuje magle ili vodenu paru da formiraju bijeli dim. Zimska ili kišna sezona kada se automobil prvi put pali, često se može vidjeti bijeli dim. Nema veze, kada temperatura motora poraste, bijeli dim će nestati. Ovo stanje nije potrebno popravljati.
Vrijeme objave: Apr-23-2024