Zaštitnik tijela sa "uljnom mrljom"
U nekim automobilima, kada se lift podigne da pogleda šasiju, možete videti da je negde u telohranitelju očigledna „uljna mrlja“. Zapravo, to nije ulje, to je zaštitni vosak koji se nanosi na dno automobila kada izađe iz fabrike. Prilikom korišćenja automobila, ovi vosak, otopljen toplotom, formirao je "mast" koju nije lako osušiti. U ovom slučaju nema potrebe za cijevkom i nema potrebe za ulaganjem truda da se otopljeni vosak skine, bez ikakvog utjecaja!
Prilikom vožnje unazad i stavljanja u hod unazad, brzina za hod unazad ne može se uključiti u hod unazad nakon pritiska na kvačilo
Vozeći auto sa ručnim menjačem, verujem da se većina mojih prijatelja susrela sa takvom situacijom, kada vozilo treba da se okrene unazad i da se zakači u hod unazad, hod unazad ne može da se zakači, ali mnogo puta hod unazad visi bez ikakvih poteškoća , a ponekad samo malo sile može odgovoriti na "drži se". Zbog toga što generalni ručni mjenjač nije opremljen sinhronizatorom koji ima brzina za vožnju naprijed, a prednji kraj brzine za vožnju unazad nije sužen, što dovodi do osjećaja sreće kada se brzina za vožnju naprijed promijeni u brzinu za vožnju unazad, kada tajming je ispravan, zupčanik i zupci brzine za vožnju unazad su u istom položaju, bit će prilično glatko.
Buka vozila
Bilo da se radi o automobilu visoke klase. Automobil niskog kvaliteta. Uvozni automobili. Domaći automobili. Novi automobili. Svi stari automobili imaju problema sa bukom u različitom stepenu. Unutrašnja buka uglavnom potiče od buke motora. Buka vjetra, rezonantna buka ovjesa i buka guma, itd. Kada vozilo vozi, motor radi velikom brzinom, a njegova buka prolazi kroz zaštitni zid. Donji zid je uvučen u automobil; Rezonancija karoserije koju stvara automobil koji se vozi po neravnom putu ili prozor koji se otvara velikom brzinom ne može stvoriti rezonanciju će postati buka. Zbog uskog prostora u automobilu, buka se ne može efikasno apsorbovati, a ponekad će udarci jednog drugog odjeknuti u automobilu. Tokom vožnje, buka koju stvara sistem ovjesa automobila i buka koju stvaraju gume će se prenijeti u automobil kroz šasiju. Drugačija suspenzija. Različite marke guma. Buka koju proizvode različite dezene guma i različiti pritisak u gumama je takođe različita; Buka vjetra koju stvaraju različiti oblici karoserije i različite brzine vožnje također je različita. Općenito, što je veća brzina, to je veća buka vjetra.
Vrijeme objave: Apr-15-2024