Termički raspad kočionih pločica i problemi s ablacijom

To uključuje problem termičkog raspadanja i ablacije kočionih pločica. Termička recesija se odnosi na porast temperature kočnice (ili diska kočnice) do određene mjere, fenomen opadanja efekta kočnice ili čak kvara (ovo je prilično opasno, auto ne može stati tamo gdje nema raja, pa je kritična temperatura od termička recesija je vrlo važna), očigledan je osjećaj da je stopalo kočnice mekano, a onda kako nagaziti efekat kočnice nije očit. Temperatura termičkog raspada različitih kočionih pločica je različita, originalne kočione pločice su uglavnom 250℃-280℃, a dobre kočione pločice bi trebale biti najmanje iznad 350℃, što je sigurnije možete zamisliti

Kada se snaga kočnice i vrijeme nastavljaju povećavati, temperatura nastavlja rasti, tada će unutrašnji materijal kočione pločice biti podvrgnut kemijskim promjenama, što rezultira promjenama molekularne strukture koje utječu na učinak kočenja, a to je takozvana ablacija. Simptom ablacije je da je površina kože sjajna i zrcalna, što je visokotemperaturna kristalizacijska struktura materijala kočionih pločica nakon ablacije. Nakon termičkog raspada i hlađenja, kočione pločice će prirodno povratiti sposobnost kočenja, ali ablacija nije ista, ne može se povratiti. Kočione pločice nakon ablacije svoje kočione sposobnosti se gotovo potpuno izgube, kako bi se osigurala sigurnost moraju se odmah pozabaviti, u slučaju laganog brusnog papira, teška se može samo zamijeniti.