（¿Qué pasa con la plancha）
Opruga alarma kočionih pločica automobila ako je vruća situacija kako to učiniti? Šta uzrokuje ovaj fenomen? U nastavku s proizvođačima kočionih pločica za automobile kako biste to razumjeli!
Kada automobil radi, čest je slučaj da je osigurač alarma kočione pločice vruć, pa kako se nositi s vrućim alarmnim prstenom kočione pločice? Opruga alarma kočione pločice automobila je vruća, a opruga alarma kočione pločice automobila savladava trenje i radi, tako da se unutrašnja energija opruge alarma kočione pločice automobila povećava i temperatura raste, a unutrašnja energija objekta se menja vršenjem rada. Proces kočenja je pretvaranje mehaničke energije putovanja u toplotnu energiju trenja.
Visoka frekvencija kočenja može dovesti do povećanja temperature opruge alarma kočnice, što rezultira vrućom oprugom alarma kočnice, a princip kočnice je pretvaranje mehaničke energije u toplinsku energiju. Obično se kao osnova za procjenu za zamjenu opruge alarma kočnice koristi da li je lampica upozorenja kočnice na instrument tabli upaljena ili ne. Iako sva vozila imaju ovakav sistem upozorenja, neka direktno osećaju debljinu opruge alarma kočione pločice, a neka su opruga alarma kočione pločice potpuno istrošena, a kočiona tečnost će ekstremno pasti da bi se upalila lampica upozorenja.
Stoga, svaki put kada uđete u fabričko održavanje, trebali biste provjeriti može li se koristiti opruga alarma kočione pločice i unaprijed zamijeniti oprugu alarma kočione pločice blizu dna granice vijeka trajanja, umjesto da vjerujete samo u svjetlo upozorenja. Opruga alarma automobilske kočione pločice je potrošni materijal, u upotrebi će se postupno istrošiti, kada se istroši do graničnog položaja mora se zamijeniti, inače će smanjiti učinak kočenja, pa čak i uzrokovati sigurnosne nesreće. Opruga alarma kočionih pločica automobila ne smije se potcijeniti, mora se tretirati ispravno, kako bi se osigurala zaštita za našu sigurnu vožnju!
Vrijeme objave: Nov-05-2024