Za kočioni sistem se može reći da je najkritičniji sistem bezbednosti automobila, auto sa lošim kočnicama je veoma strašan, ovaj sistem ne samo da savladava bezbednost osoblja automobila, već utiče i na bezbednost pešaka i drugih vozila na putu , tako da je održavanje kočionog sistema veoma važno, redovna provera i zamena kočionog omotača, guma, kočionih diskova itd. Kočionu tečnost takođe treba redovno menjati striktno u skladu sa uputstvima za održavanje. Ako naiđete na kvar kočionog sistema automobila, prvo morate biti mirni, sagledati situaciju na putu, a zatim korak po korak da se spasite.
Prvo pritisnite dvostruki trepćući alarm, a zatim odmah zatrubite dovoljno dugo da ljudi i automobili na cesti paze na vas.
Drugo, nagazite na obje kočnice i pokušajte ponovo pokrenuti kočioni sistem.
Treće, ako se kočnica ne vrati, brzina će biti sve veća i veća u nizbrdici, ovaj put polako povucite ručnu kočnicu, kako ne bi iskliznuli kontroli, ako je vozilo elektronska ručna kočnica i ESP koji je bolji, na stranu na putu, pritisnite elektronsku ručnu kočnicu, jer će vozilo izvršiti hidraulično kočenje na točku.
Četvrto, za modele s ručnim mjenjačem, možete pokušati uhvatiti brzinu, direktno gurnuti u niži stupanj prijenosa, korištenje motora za smanjenje brzine, ako je vozilo u nizbrdici ili većoj brzini, možete isprobati gas od dvije stope metodom blokiranja, gurnite ručicu gasa unatrag, a zatim upotrijebite gas u brzinu, s velikim nožnim gasom za otvaranje kvačila, brzina će se smanjiti.
Peto, ako i dalje ne možete da smanjite brzinu, potrebno je uzeti u obzir sudar da usporite, obratite pažnju da li postoje predmeti koji se mogu sudariti, ne zaboravite da ne udarate, držite volan sa obe ruke i koristite višestruki manji sudari kako bi se nasilno smanjila brzina.
Šesto, potražite cvijeće, blato i polja uz cestu. Ako postoji, ne razmišljajte o tome, uđite i koristite cvijeće i meko blato da usporite auto.
Vrijeme objave: Mar-12-2024