D951
Metoda 1: Pogledajte debljinu
Debljina nove kočnice uglavnom je oko 1,5 cm, a debljina će postepeno postati razrjeđivač uz neprekidno trenje u upotrebi. Profesionalni tehničari sugeriraju da je kada je debljina kočione pločice gole očiju ostavi samo originalna debljina 1/3 (oko 0,5cm), vlasnik bi trebao povećati frekvenciju samotestiranja, spremnog za zamjenu. Naravno, pojedinačni modeli zbog razloga dizajna kotača, nemaju uvjete da vidite golim okom, trebate ukloniti gumu da biste dovršili.
Metoda 2: Slušajte zvuk
Ako je kočnica popraćena zvukom "željeza željeza u isto vrijeme (može biti i uloga kočnog jastučića na početku instalacije), kočnicu se mora odmah zamijeniti. Budući da granična oznaka s obje strane kočnog jastučića direktno protrlja kočioni disk, dokazuje da je kočni jastučić premašio granicu. U ovom slučaju, u zamjeni kočionih jastučića, sa inspekcijom kočnih diska, ovaj zvuk se često događa kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočnih jastučića još uvijek ne može eliminirati zvuk, ozbiljne potrebe za zamjenom kočnog diska.
3. metoda: Osjetite snagu
Ako se kočnica vrlo teško osjeća, možda je da kočnica ima u osnovi izgubila trenje, a u ovom trenutku mora biti zamijenjen, u protivnom će prouzrokovati ozbiljnu nesreću.
Kočione pločice mogu se prebrzo istrošiti iz različitih razloga. Evo nekih uobičajenih uzroka koji mogu izazvati brzo trošenje kočnih jastučića:
Vožnjačke navike: Intenzivne vozne navike, poput česte nagle kočenja, dugoročna vožnja velike brzine, itd., Dovest će do povećane habanje kočione ploče. Nerazumne vožnje povećaće trenje između kočnog jastučića i kočnog diska, ubrzavajući habanje
Uslovi puta: Vožnja u lošim uvjetima puta, poput planinskih područja, pješčanih puteva itd., Povećat će trošenje kočnih jastučića. To je zato što se kočione ploči moraju češće koristiti u ovim uvjetima kako bi se vozilo sigurno držalo.
Neuspjeh kočnih sustava: neuspjeh kočnog sustava, poput neujednačenog kočnog diska, kvar kočnice, curenje kočnice, itd.
Kočione ploče sa niskim kvalitetom: Upotreba kočionih jastučića sa niskim kvalitetom može dovesti do materijala nije otporan na habanje ili efekt kočenja nije dobar, ubrzavajući se na taj način ubrzavanje habanja.
Nepravilna ugradnja kočnih pločica: Nepravilna instalacija kočnih jastučića, poput netačne prilike ljepila protiv buke na stražnjoj strani kočnih jastučića, nepravilna ugradnja jastučića od buke kočnih jastučića, itd., Mogu dovesti do nenormalnog kontakta između kočnih jastučića i kočnih diskova, ubrzavajući habanje kočnih diskova.
Ako problem kočnih jastučića koji nose prebrzo i dalje, vozite se u servis za održavanje da biste utvrdili da li postoje drugi problemi i poduzimaju odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.
1, to je često uzrokovano kočnim jastučićima ili deformacijom kočnog diska. Povezano je za materijal, preciznost obrade i toplotne deformacije, uključujući: debljina razlika kočionog diska, zaokruživanje kočionog bubnja, neravnomjerne habanja, toplotne tačke i tako dalje.
Tretman: Provjerite i zamijenite kočni disk.
2. Frekvencija vibracija proizvedena kočnim jastučićima tijekom kočenja odjekuje sa sustavom ovjesa. Tretman: Obavezno održavanje kočnih sistema.
3. Koeficijent trenja kočnih jastučića je nestabilan i visok.
Tretman: Zaustavite, samoprofiljujte da li kočnica normalno radi, postoji li na kočnom disku itd., Način osiguranja je pronaći popravku za provjeru, jer može biti i kočioni čeljust, a tlak kočnice nije pravilno postavljen ili je tlak kočnog ulja prenizak.
U normalnim okolnostima, novim kočnim jastučićima trebaju se pokrenuti u 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja, pa se općenito preporučuje da se vozilo koje je upravo zamijenilo novim jastučićima kočnice mora biti pažljivo pokrenut. U normalnim uvjetima vožnje treba provjeriti svakih 5000 kilometara, sadržaj ne uključuje samo debljinu, već provjerava stanje habanja kočnih jastučića, poput da li je povratak slobodan, itd., A nenormalna situacija mora se odmah riješiti. O tome kako se uklapaju novi kočni jastučići.
| Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995 / 01-2006 / 05 | Mercedes-Benz Sprinter 2-T autobus (901, 902) 1995 / 01-2006 / 05 | Sprinter 2-T kamioni (901, 902) 208 CDI | Volkswagen LT28-35 autobus drugog generacije (2dm) 1996 / 04-2006 / 07 | LT 28-46 2. polje za generaciju (0DX2AE) 5. <> SDI | LT 28-46 II TRUCK (2DX0FE) 2.3 |
| Sprinter 2-T kutija (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 208 CDI | Sprinter 2-T kamioni (901, 902) 208 d | LT28-35 BUS DRUGE GENERACIJE (2DM) 2.3 | LT 28-46 II kutija (2Dx0ae) 2.5 TDI | LT 28-46 generacijski II kamion (2DX0FE) 2.5 SDI |
| Sprinter 2-t kutije (901, 902) 208 d | Sprinter 2-T autobus (901, 902) 208 d | Sprinter 2-T kamioni (901, 902) 208 d | LT28-35 Autobus druge generacije (2DM) 2.5 SDI | LT 28-46 II kutija (2Dx0ae) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kamion (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-t kutije (901, 902) 208 d | Sprinter 2-T autobus (901, 902) 210 d | Sprinter 2-T kamioni (901, 902) 210 D | LT28-35 Autobus druge generacije (2dm) 2.5 TDI | LT 28-46 II kutija (2Dx0ae) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kamion (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-T kutije (901, 902) 210 D | Sprinter 2-T autobus (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-t Kamioni (901, 902) 211 CDI | LT28-35 Autobus druge generacije (2dm) 2.5 TDI | LT 28-46 II kutija (2Dx0ae) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kamion (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-T kutija (901, 902) 211 CDI | Sprinter 2-T autobus (901, 902) 212 d | Sprinter 2-T kamioni (901, 902) 212 D | LT28-35 Autobus druge generacije (2dm) 2.5 TDI | LT 28-46 II kutija (2Dx0ae) 2.5 TDI | LT 28-46 II Kamion (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-T kutije (901, 902) 212 d | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 213 CDI | Sprinter 2-T kamioni (901, 902) 213 CDI | LT28-35 Autobus druge generacije (2dm) 2.5 TDI | LT 28-46 II kutija (2DX0AE) 2.8 TDI | LT 28-46 II Kamion (2DX0FE) 2.5 TDI |
| Sprinter 2-T kutija (901, 902) 213 CDI | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) | Sprinter 2-T kamion (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) | LT28-35 Autobus druge generacije (2dm) 2.5 TDI | LT 28-46 II kutija (2DX0AE) 2.8 TDI | LT 28-46 II Kamion (2Dx0FE) 2.8 TDI |
| Sprinter 2-T kutije (901, 902) 214 | Sprinter 2-T autobus (901, 902) 214 NGT | Sprinter 2-T kamioni (901, 902) 214 NGT | Volkswagen LT 28-46 II kutija (2DX0AE) 1996 / 04-2006 / 07 | LT 28-46 II kutija (2DX0AE) 2.8 TDI | LT 28-46 II Kamion (2Dx0FE) 2.8 TDI |
| Sprinter 2-T kutije (901, 902) 214 NGT | Sprinter 2-T Bus (901, 902) 216 CDI | Sprinter 2-T Kamioni (901, 902) 216 CDI | LT 28-46 II kutija (2DX0AE) 2.3 | Volkswagen LT 28-46 II kamion (2DX0FE) 1996 / 04-2006 / 07 | LT 28-46 II Kamion (2Dx0FE) 2.8 TDI |
| Sprinter 2-T kutija (901, 902) 216 CDI | Mercedes-Benz Sprinter 2-T kamion (901, 902) 1995 / 01-2006 / 05 |
| 36902 | D1545 | 141102-203 | 000 421 24 10 | 2579,00 | SP301 |
| 36902 0oe | D1545-8753 | 571846J | 002 420 38 20 | 627481 | 10916162 |
| AC627481D | D951 | 571846J-AS | 002 420 56 20 | D3202 | 2162102 |
| 607083 | D951-7850 | 05p609 | 002 420 69 20 | 1501223328 | 21621 173 0 5 |
| 13.0460-7083.2 | BL1440A2 | 363702160396 | 003 420 64 20 | SP 301 | 21621 173 0 5 T3078 |
| 571846B | 6112622 | 6748 | 004 420 56 20 | 10 91 6162 | 8110 23009 |
| 571846B-AS | 571846 | 025 216 2117 | 2D0 698 451 A | 4212410 | GDB1262 |
| Db1978 | 2992 | 025 216 2117 / PD | 2D0 698 451 C | 24203820 | V10-8152 |
| 0 986 424 463 | 369020E | 411 | 2D0 698 451 D | 24205620 | 540793 |
| PA1099 | 13046070832 | MDB1737 | A 002 420 56 20 | 24206920 | 597232 |
| LP1044 | 571846Bas | FD6676A | 10051 | 34206420 | 598045 |
| LP1595 | 986424463 | 141102046 | T1142 | 44205620 | P4793,00 |
| CVP071 | 120688 | 141102203 | T1142P8027 | 2D0698451A | 21621 |
| 12-0688 | 7850D951 | 571846JAS | 7.416 | 2D0698451C | 21622 |
| FDB1039 | 8753D1545 | 252162117 | 7.416s | 2D0698451D | 2162117305 |
| FSL1039 | D15458753 | 0252162117pd | 579 | A0024205620 | 2162117305T3078 |
| FVR1039 | D9517850 | FD6676N | BLF868 | 7416 | 811023009 |
| TAR1039 | 141102 | FD6676V | BP868 | 7416S | V108152 |
| 7850-D951 | 141102-046 | 223328 | T0610822 | 257900 | P479300 |
| 8753-D1545 |
