D838 fabrika napravila je kočione ploče visokih performansi

Kratak opis:


  • Pozicija:Prednji točak
  • Kočioni sistem:Jeo
  • Širina:87.5mm
  • Visina:47mm
  • Debljina:15.2mm
  • Detalj proizvoda

    Primjenjivi modeli automobila

    Reference ModelNumber

    Provjerite jastučiće kočnice?

    Metoda 1: Pogledajte debljinu
    Debljina nove kočnice uglavnom je oko 1,5 cm, a debljina će postepeno postati razrjeđivač uz neprekidno trenje u upotrebi. Profesionalni tehničari sugeriraju da je kada je debljina kočione pločice gole očiju ostavi samo originalna debljina 1/3 (oko 0,5cm), vlasnik bi trebao povećati frekvenciju samotestiranja, spremnog za zamjenu. Naravno, pojedinačni modeli zbog razloga dizajna kotača, nemaju uvjete da vidite golim okom, trebate ukloniti gumu da biste dovršili.

    Metoda 2: Slušajte zvuk
    Ako je kočnica popraćena zvukom "željeza željeza u isto vrijeme (može biti i uloga kočnog jastučića na početku instalacije), kočnicu se mora odmah zamijeniti. Budući da granična oznaka s obje strane kočnog jastučića direktno protrlja kočioni disk, dokazuje da je kočni jastučić premašio granicu. U ovom slučaju, u zamjeni kočionih jastučića, sa inspekcijom kočnih diska, ovaj zvuk se često događa kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočnih jastučića još uvijek ne može eliminirati zvuk, ozbiljne potrebe za zamjenom kočnog diska.

    3. metoda: Osjetite snagu
    Ako se kočnica vrlo teško osjeća, možda je da kočnica ima u osnovi izgubila trenje, a u ovom trenutku mora biti zamijenjen, u protivnom će prouzrokovati ozbiljnu nesreću.

    Što uzrokuje kočione ploče da nose prebrzo?

    Kočione pločice mogu se prebrzo istrošiti iz različitih razloga. Evo nekih uobičajenih uzroka koji mogu izazvati brzo trošenje kočnih jastučića:
    Vožnjačke navike: Intenzivne vozne navike, poput česte nagle kočenja, dugoročna vožnja velike brzine, itd., Dovest će do povećane habanje kočione ploče. Nerazumne vožnje povećaće trenje između kočnog jastučića i kočnog diska, ubrzavajući habanje
    Uslovi puta: Vožnja u lošim uvjetima puta, poput planinskih područja, pješčanih puteva itd., Povećat će trošenje kočnih jastučića. To je zato što se kočione ploči moraju češće koristiti u ovim uvjetima kako bi se vozilo sigurno držalo.
    Neuspjeh kočnih sustava: neuspjeh kočnog sustava, poput neujednačenog kočnog diska, kvar kočnice, curenje kočnice, itd.
    Kočione ploče sa niskim kvalitetom: Upotreba kočionih jastučića sa niskim kvalitetom može dovesti do materijala nije otporan na habanje ili efekt kočenja nije dobar, ubrzavajući se na taj način ubrzavanje habanja.
    Nepravilna ugradnja kočnih pločica: Nepravilna instalacija kočnih jastučića, poput netačne prilike ljepila protiv buke na stražnjoj strani kočnih jastučića, nepravilna ugradnja jastučića od buke kočnih jastučića, itd., Mogu dovesti do nenormalnog kontakta između kočnih jastučića i kočnih diskova, ubrzavajući habanje kočnih diskova.
    Ako problem kočnih jastučića koji nose prebrzo i dalje, vozite se u servis za održavanje da biste utvrdili da li postoje drugi problemi i poduzimaju odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.

    Zašto se Jitter događa prilikom kočenja?

    1, to je često uzrokovano kočnim jastučićima ili deformacijom kočnog diska. Povezano je za materijal, preciznost obrade i toplotne deformacije, uključujući: debljina razlika kočionog diska, zaokruživanje kočionog bubnja, neravnomjerne habanja, toplotne tačke i tako dalje.

    Tretman: Provjerite i zamijenite kočni disk.

    2. Frekvencija vibracija proizvedena kočnim jastučićima tijekom kočenja odjekuje sa sustavom ovjesa. Tretman: Obavezno održavanje kočnih sistema.

    3. Koeficijent trenja kočnih jastučića je nestabilan i visok.

    Tretman: Zaustavite, samoprofiljujte da li kočnica normalno radi, postoji li na kočnom disku itd., Način osiguranja je pronaći popravku za provjeru, jer može biti i kočioni čeljust, a tlak kočnice nije pravilno postavljen ili je tlak kočnog ulja prenizak.

    Kako se uklapaju novi kočni jastučići?

    U normalnim okolnostima, novim kočnim jastučićima trebaju se pokrenuti u 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja, pa se općenito preporučuje da se vozilo koje je upravo zamijenilo novim jastučićima kočnice mora biti pažljivo pokrenut. U normalnim uvjetima vožnje treba provjeriti svakih 5000 kilometara, sadržaj ne uključuje samo debljinu, već provjerava stanje habanja kočnih jastučića, poput da li je povratak slobodan, itd., A nenormalna situacija mora se odmah riješiti. O tome kako se uklapaju novi kočni jastučići.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Volvo (Regal). S40 generacija limuzina (VS) 1995 / 07-2004 / 06 S40 generacija limuzina (VS) 2.0 t4
    36950 D838-7713 Db1382 6500 PW890084 306207705
    AC647381D 6113141 986424427 252186115 X3 516 005 308509785
    A-739K 7100 LP1023 0252186115pd 10093 4544201020
    An-739K 181165 LP1593 MDB1831 10208 M850978
    602831 181165-700 AF6120 D6120 T5100 X3516005
    13.0460-2831.2 5719411 16207 FD6791A 7.458 7458
    13.0460-2897.2 05p621 FDB1095 3345678 BP973 60502
    571941B 363702161037 FQT1095 3345 878 605.02 260502
    Db1382 6500 FSL1095 30620770 2605.02 260582
    0 986 424 427 025 218 6115 7713D838 30623264 2605.82 2186116815T4096
    LP1023 025 218 6115 / PD D838 3085 097-8 647381 2186116815T4127
    LP1593 36950 D8387713 3 345 678-1 D4045 811010511
    AF6120 AC647381D 6113141 3 062 077-05 2186102 GDB1199
    16207 A739K 7100 3 085 097-85 21861 168 1 5 T4096 GDB1314
    FDB1095 An739k 181165 454 420 10 20 21861 168 1 5 T4127 598319
    FQT1095 602831 181165700 M620770 8110 10511 598492
    FSL1095 13046028312 5719411 M 850978 3345878 21860
    7713-D838 13046028972 05p621 MN125772 30850978 21861
    D838 571941B 363702161037 MW3062077 33456781
    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga