D740

Kratak opis:


  • Pozicija:Prednji točak
  • Kočioni sistem:Jeo
  • Širina:Širina: 155,4 mm Širina 1: 156.4mm
  • Visina:Visina: 69,3 mm Visina 1: 63,5 mm
  • Debljina:19.4mm
  • Detalj proizvoda

    Primjenjivi modeli automobila

    Reference ModelNumber

    Provjerite jastučiće kočnice?

    Metoda 1: Pogledajte debljinu

    Debljina nove kočnice uglavnom je oko 1,5 cm, a debljina će postepeno postati razrjeđivač uz neprekidno trenje u upotrebi. Profesionalni tehničari sugeriraju da je kada je debljina kočione pločice gole očiju ostavi samo originalna debljina 1/3 (oko 0,5cm), vlasnik bi trebao povećati frekvenciju samotestiranja, spremnog za zamjenu. Naravno, pojedinačni modeli zbog razloga dizajna kotača, nemaju uvjete da vidite golim okom, trebate ukloniti gumu da biste dovršili.

    Metoda 2: Slušajte zvuk

    Ako je kočnica popraćena zvukom "željeza željeza u isto vrijeme (može biti i uloga kočnog jastučića na početku instalacije), kočnicu se mora odmah zamijeniti. Budući da granična oznaka s obje strane kočnog jastučića direktno protrlja kočioni disk, dokazuje da je kočni jastučić premašio granicu. U ovom slučaju, u zamjeni kočionih jastučića, sa inspekcijom kočnih diska, ovaj zvuk se često događa kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočnih jastučića još uvijek ne može eliminirati zvuk, ozbiljne potrebe za zamjenom kočnog diska.

    3. metoda: Osjetite snagu

    Ako se kočnica vrlo teško osjeća, možda je da kočnica ima u osnovi izgubila trenje, a u ovom trenutku mora biti zamijenjen, u protivnom će prouzrokovati ozbiljnu nesreću.

    Što uzrokuje kočione ploče da nose prebrzo?

    Kočione pločice mogu se prebrzo istrošiti iz različitih razloga. Evo nekih uobičajenih uzroka koji mogu izazvati brzo trošenje kočnih jastučića:

    Vožnjačke navike: Intenzivne vozne navike, poput česte nagle kočenja, dugoročna vožnja velike brzine, itd., Dovest će do povećane habanje kočione ploče. Nerazumne vožnje povećaće trenje između kočnog jastučića i kočnog diska, ubrzavajući habanje

    Uslovi puta: Vožnja u lošim uvjetima puta, poput planinskih područja, pješčanih puteva itd., Povećat će trošenje kočnih jastučića. To je zato što se kočione ploči moraju češće koristiti u ovim uvjetima kako bi se vozilo sigurno držalo.

    Neuspjeh kočnih sustava: neuspjeh kočnog sustava, poput neujednačenog kočnog diska, kvar kočnice, curenje kočnice, itd.

    Kočione ploče sa niskim kvalitetom: Upotreba kočionih jastučića sa niskim kvalitetom može dovesti do materijala nije otporan na habanje ili efekt kočenja nije dobar, ubrzavajući se na taj način ubrzavanje habanja.

    Nepravilna ugradnja kočnih pločica: Nepravilna instalacija kočnih jastučića, poput netačne prilike ljepila protiv buke na stražnjoj strani kočnih jastučića, nepravilna ugradnja jastučića od buke kočnih jastučića, itd., Mogu dovesti do nenormalnog kontakta između kočnih jastučića i kočnih diskova, ubrzavajući habanje kočnih diskova.

    Ako problem kočnih jastučića koji nose prebrzo i dalje, vozite se u servis za održavanje da biste utvrdili da li postoje drugi problemi i poduzimaju odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.

    Zašto se Jitter događa prilikom kočenja?

    1, to je često uzrokovano kočnim jastučićima ili deformacijom kočnog diska. Povezano je za materijal, preciznost obrade i toplotne deformacije, uključujući: debljina razlika kočionog diska, zaokruživanje kočionog bubnja, neravnomjerne habanja, toplotne tačke i tako dalje.

    Tretman: Provjerite i zamijenite kočni disk.

    2. Frekvencija vibracija proizvedena kočnim jastučićima tijekom kočenja odjekuje sa sustavom ovjesa. Tretman: Obavezno održavanje kočnih sistema.

    3. Koeficijent trenja kočnih jastučića je nestabilan i visok.

    Tretman: Zaustavite, samoprofiljujte da li kočnica normalno radi, postoji li na kočnom disku itd., Način osiguranja je pronaći popravku za provjeru, jer može biti i kočioni čeljust, a tlak kočnice nije pravilno postavljen ili je tlak kočnog ulja prenizak.

    Kako se uklapaju novi kočni jastučići?

    U normalnim okolnostima, novim kočnim jastučićima trebaju se pokrenuti u 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja, pa se općenito preporučuje da se vozilo koje je upravo zamijenilo novim jastučićima kočnice mora biti pažljivo pokrenut. U normalnim uvjetima vožnje treba provjeriti svakih 5000 kilometara, sadržaj ne uključuje samo debljinu, već provjerava stanje habanja kočnih jastučića, poput da li je povratak slobodan, itd., A nenormalna situacija mora se odmah riješiti. O tome kako se uklapaju novi kočni jastučići.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • Chrysler Crossfire Coupe 2003 / 07-2008 / 12 CLK kabriolet (A208) 200 Kompressor (208.444) E-klasa (W210) E 200 Kompresor (210.045) E-klasa (W210) E 320 (210.055) Karavan E-klase (S210) E 270 T CDI (210.216) Karavan MERCEDES E-klase (S211) 2003 / 02-2009 / 07
    Crossfire coupe 3.2 CLK kabriolet (A208) 200 Kompresor (208.445) E-klasa (W210) E 240 (210.061) E-klasa (W210) E 320 (210.065) E-klasa Tourer (S210) E 280 T (210.263) Karavan e-klase (S211) E 500 4-matic (211.290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004 / 05-2008 / 12 CLK kabriolet (A208) 230 Kompressor (208.447) Salon e-klase (W210) E 270 CDI (210.016) E-klasa (W210) E 320 4-matic (210.082) E-klasa Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes S-klasa (W220) 1998 / 09-2005 / 08
    Crossfire Roadster 3.2 CLK kabriolet (A208) 230 Kompressor (208.448) E-klasa (W210) E 280 (210.053) Salon e-klase (W210) E 320 CDI (210.026) Karavan za e-klase (S210) E 300 T turbo-D (210.225) S-klasa (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
    Mercedes Clk Coupe (C208) 1997 / 06-2003 / 12 CLK kabriolet (A208) 320 (208.465) E-klasa (W210) E 280 (210.063) Karavan Mercedes e-klase (S210) 1996 / 06-2003 / 03 Touring e-klase (S210) E 320 (210.265) Mercedes SLK kabriolet (R170) 1996 / 04-2004 / 04
    CLK Coupe (C208) 320 (208.365) CLK kabriolet (A208) 430 (208.470) E-klasa (W210) E 280 4-matic (210.081) Vagon e-klase (S210) E 200 T Kompresor (210.245) Karavan E-klase (S210) E 320 4-matic (210.282) SLK kabriolet (R170) 320 (170.465)
    Mercedes CLK kabriolet (A208) 1998 / 03-2002 / 03 Mercedes e-klasa salona (W210) 1995 / 06-2003 / 08 E-klasa (W210) E 300 Turbo-D (210.025) E-klasa Tourer (S210) E 240 T (210.261) Karavan E-klase (S210) E 320 T CDI (210.226)
    13.0460-7087.2 181159 13047070872 003 420 83 20 2601.2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 986494001 004 420 03 20 D3322 0034208320
    571876b 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05p406 D7407609 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB1050 05p406a D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL1050 MDB1871 571876JAS 004 420 03 20 21670 60100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671 60120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794 260100
    D740 FD6757A 002 420 50 20 601.2 21940 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga