English
D740 Istaknuta slika
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740
  • D740

D740

Kratak opis:


  • pozicija:Prednji točak
  • Kočioni sistem:ATE
  • širina:Širina: 155,4 mm Širina 1: 156,4 mm
  • visina:Visina: 69,3 mm Visina 1: 63,5 mm
  • debljina:19.4mm

    • Detalji o proizvodu

    PRIMJENJIVI MODELI AUTOMOBILA

    REFERENTNI BROJ MODELA

    Sam provjeriti kočione pločice?

    Metoda 1: Pogledajte debljinu

    Debljina nove kočione pločice je općenito oko 1,5 cm, a debljina će postupno postati tanja uz kontinuirano trenje u upotrebi. Profesionalni tehničari sugeriraju da kada je debljina kočione pločice koja se promatra golim okom ostavila samo 1/3 debljine (oko 0,5 cm), vlasnik bi trebao povećati učestalost samotestiranja, spreman za zamjenu. Naravno, pojedini modeli zbog dizajna točkova, nemaju uslove da se vide golim okom, moraju ukloniti gumu da bi završili.

    Metod 2: Slušajte zvuk

    Ako kočnicu istovremeno prati i zvuk "gvožđa koji trlja" (to može biti i uloga kočione pločice na početku ugradnje), kočiona pločica se mora odmah zameniti. Budući da je granična oznaka na obje strane kočione pločice direktno trljala kočioni disk, to dokazuje da je kočiona pločica prekoračila granicu. U ovom slučaju, kod zamjene kočionih pločica istovremeno sa pregledom kočionog diska, ovaj zvuk se često javlja kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočionih pločica još uvijek ne može ukloniti zvuk, ozbiljna potreba za zamijenite kočioni disk.

    Metoda 3: Osjetite snagu

    Ako je kočnica jako teška, moguće je da je kočiona pločica u osnovi izgubila trenje, te se u ovom trenutku mora zamijeniti, inače će izazvati ozbiljnu nesreću.

    Šta uzrokuje prebrzo trošenje kočionih pločica?

    Kočione pločice se mogu prebrzo istrošiti iz raznih razloga. Evo nekoliko uobičajenih uzroka koji mogu uzrokovati brzo trošenje kočionih pločica:

    Navike u vožnji: Intenzivne navike u vožnji, kao što su često naglo kočenje, dugotrajna vožnja velikom brzinom, itd., će dovesti do povećanog trošenja kočionih pločica. Nerazumne vozačke navike će povećati trenje između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje

    Uslovi na putu: vožnja u lošim uslovima na putu, kao što su planinska područja, peščani putevi itd., će povećati trošenje kočionih pločica. To je zato što se kočione pločice moraju češće koristiti u ovim uslovima kako bi vozilo bilo bezbedno.

    Kvar kočionog sistema: Kvar kočionog sistema, kao što je neujednačen kočioni disk, kvar kočione čeljusti, curenje kočione tečnosti, itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje kočione pločice .

    Niskokvalitetne kočione pločice: Upotreba nekvalitetnih kočionih pločica može dovesti do toga da materijal nije otporan na habanje ili da efekat kočenja nije dobar, što ubrzava habanje.

    Nepravilna ugradnja kočionih pločica: nepravilna ugradnja kočionih pločica, kao što je nepravilan nanošenje ljepila protiv buke na poleđinu kočionih pločica, nepravilna ugradnja pločica za zaštitu od buke na kočionim pločicama, itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočionih pločica i kočionih diskova, ubrzavajući trošenje.

    Ako problem prebrzog trošenja kočionih pločica i dalje postoji, odvezite se u radionicu za održavanje kako biste utvrdili postoje li drugi problemi i poduzeli odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.

    Zašto se treperenje javlja prilikom kočenja?

    1, to je često uzrokovano kočnim pločicama ili deformacijom kočionog diska. Odnosi se na materijal, preciznost obrade i toplotnu deformaciju, uključujući: razliku u debljini kočionog diska, zaobljenost kočionog bubnja, neravnomjerno trošenje, toplotnu deformaciju, toplinske mrlje i tako dalje.

    Tretman: Provjerite i zamijenite kočioni disk.

    2. Frekvencija vibracija koju stvaraju kočione pločice tokom kočenja rezonira sa sistemom ovjesa. Tretman: Održavanje kočionog sistema.

    3. Koeficijent trenja kočionih pločica je nestabilan i visok.

    Tretman: Zaustavite se, sami provjerite da li kočiona pločica radi normalno, da li ima vode na kočionom disku itd., način osiguranja je da nađete servis za provjeru, jer može biti i da čeljust kočnice nije ispravna postavljen ili je pritisak kočionog ulja prenizak.

    Kako se uklapaju nove kočione pločice?

    U normalnim okolnostima, nove kočione pločice se moraju voziti na 200 kilometara kako bi se postigao najbolji efekat kočenja, stoga se općenito preporučuje da se vozilom koje je upravo zamijenilo nove kočione pločice vozi pažljivo. U normalnim uvjetima vožnje, kočione pločice treba provjeriti svakih 5000 kilometara, sadržaj ne uključuje samo debljinu, već i provjeriti stanje istrošenosti kočionih pločica, kao na primjer da li je stepen istrošenosti na obje strane isti, da li je povratak je besplatan itd., a abnormalna situacija se mora odmah riješiti. O tome kako se nove kočione pločice uklapaju.

  • Prethodno:
  • sljedeće:
    • Chrysler Crossfire Coupe 2003/07-2008/12 CLK kabriolet (A208) 200 Kompressor (208.444) E-Klasa (W210) E 200 Kompressor (210.045) E-Klasa (W210) E 320 (210.055) E-Klasa karavan (S210) E 270 T CDI (210.216) Mercedes E-Klasa karavan (S211) 2003/02-2009/07
    Crossfire Coupe 3.2 CLK kabriolet (A208) 200 Kompressor (208.445) E-Klasa (W210) E 240 (210.061) E-Klasa (W210) E 320 (210.065) E-Klasa Tourer (S210) E 280 T (210.263) E-Klasa karavan (S211) E 500 4-matic (211.290)
    Chrysler Crossfire Roadster 2004/05-2008/12 CLK kabriolet (A208) 230 Kompressor (208.447) E-klasa limuzina (W210) E 270 CDI (210.016) E-Klasa (W210) E 320 4-matic (210.082) E-Klasa Tourer (S210) E 280 T 4-matic (210.281) Mercedes S-klasa (W220) 1998/09-2005/08
    Crossfire Roadster 3.2 CLK kabriolet (A208) 230 Kompressor (208.448) E-Klasa (W210) E 280 (210.053) E-klasa limuzina (W210) E 320 CDI (210.026) E-Klasa karavan (S210) E 300 T Turbo-D (210.225) S-Klasa (W220) S 350 4-matic (220.087, 220.187)
    Mercedes CLK Coupe (C208) 1997/06-2003/12 CLK kabriolet (A208) 320 (208.465) E-Klasa (W210) E 280 (210.063) Mercedes E-Klasa karavan (S210) 1996/06-2003/03 E-Klasa Touring (S210) E 320 (210.265) Mercedes SLK kabriolet (R170) 1996/04-2004/04
    CLK Coupe (C208) 320 (208.365) CLK kabriolet (A208) 430 (208.470) E-Klasa (W210) E 280 4-matic (210.081) E-Klasa karavan (S210) E 200 T Kompressor (210.245) E-Klasa karavan (S210) E 320 4-matic (210.282) SLK kabriolet (R170) 320 (170.465)
    Mercedes CLK kabriolet (A208) 1998/03-2002/03 Mercedes E-Klasa Sedan (W210) 1995/06-2003/08 E-Klasa (W210) E 300 Turbo-D (210.025) E-Klasa Tourer (S210) E 240 T (210.261) E-Klasa karavan (S210) E 320 T CDI (210.226)
    13.0460-7087.2 181159 13047070872 003 420 83 20 2601.2 0034202920
    13.0470-7087.2 181259 986494001 004 420 03 20 D3322 0034208320
    571876B 571876J 7609D740 05114555AA SP 254 0044200320
    DB1403 571876J-AS 7730D853 05139218AA 2167001 A0024205020
    0 986 494 001 05P406 D7407609 A 002 420 50 20 2167081 A0034202920
    FDB1050 05P406A D8537730 A 003 420 29 20 GDB1215 A0044200320
    FSL1050 MDB1871 571876JAS A 004 420 03 20 21670 60100
    7609-D740 CD8332 CD833210 T1092 21671 60120
    7730-D853 CD8332-10 0024204520 601 21794 260100
    D740 FD6757A 002 420 50 20 601.2 21940 260120
    D740-7609 002 420 45 20 003 420 29 20 2601 0024205020 SP254
    D853-7730 13046070872
    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je

    srodni proizvodi

    Pritisnite enter za pretragu ili ESC da zatvorite