D1199

Kratak opis:


  • Pozicija:Prednji točak
  • Kočioni sistem:Jeo
  • Širina:151,4mm
  • Visina:46.4mm
  • Debljina:18mm
  • Detalj proizvoda

    Reference ModelNumber

    Primjenjivi modeli automobila

    Provjerite jastučiće kočnice?

    Metoda 1: Pogledajte debljinu
    Debljina nove kočnice uglavnom je oko 1,5 cm, a debljina će postepeno postati razrjeđivač uz neprekidno trenje u upotrebi. Profesionalni tehničari sugeriraju da je kada je debljina kočione pločice gole očiju ostavi samo originalna debljina 1/3 (oko 0,5cm), vlasnik bi trebao povećati frekvenciju samotestiranja, spremnog za zamjenu. Naravno, pojedinačni modeli zbog razloga dizajna kotača, nemaju uvjete da vidite golim okom, trebate ukloniti gumu da biste dovršili.

    Metoda 2: Slušajte zvuk
    Ako je kočnica popraćena zvukom "željeza željeza u isto vrijeme (može biti i uloga kočnog jastučića na početku instalacije), kočnicu se mora odmah zamijeniti. Budući da granična oznaka s obje strane kočnog jastučića direktno protrlja kočioni disk, dokazuje da je kočni jastučić premašio granicu. U ovom slučaju, u zamjeni kočionih jastučića, sa inspekcijom kočnih diska, ovaj zvuk se često događa kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočnih jastučića još uvijek ne može eliminirati zvuk, ozbiljne potrebe za zamjenom kočnog diska.

    3. metoda: Osjetite snagu
    Ako se kočnica vrlo teško osjeća, možda je da kočnica ima u osnovi izgubila trenje, a u ovom trenutku mora biti zamijenjen, u protivnom će prouzrokovati ozbiljnu nesreću.

    Što uzrokuje kočione ploče da nose prebrzo?

    Kočione pločice mogu se prebrzo istrošiti iz različitih razloga. Evo nekih uobičajenih uzroka koji mogu izazvati brzo trošenje kočnih jastučića:
    Vožnjačke navike: Intenzivne vozne navike, poput česte nagle kočenja, dugoročna vožnja velike brzine, itd., Dovest će do povećane habanje kočione ploče. Nerazumne vožnje povećaće trenje između kočnog jastučića i kočnog diska, ubrzavajući habanje
    Uslovi puta: Vožnja u lošim uvjetima puta, poput planinskih područja, pješčanih puteva itd., Povećat će trošenje kočnih jastučića. To je zato što se kočione ploči moraju češće koristiti u ovim uvjetima kako bi se vozilo sigurno držalo.
    Neuspjeh kočnih sustava: neuspjeh kočnog sustava, poput neujednačenog kočnog diska, kvar kočnice, curenje kočnice, itd.
    Kočione ploče sa niskim kvalitetom: Upotreba kočionih jastučića sa niskim kvalitetom može dovesti do materijala nije otporan na habanje ili efekt kočenja nije dobar, ubrzavajući se na taj način ubrzavanje habanja.
    Nepravilna ugradnja kočnih pločica: Nepravilna instalacija kočnih jastučića, poput netačne prilike ljepila protiv buke na stražnjoj strani kočnih jastučića, nepravilna ugradnja jastučića od buke kočnih jastučića, itd., Mogu dovesti do nenormalnog kontakta između kočnih jastučića i kočnih diskova, ubrzavajući habanje kočnih diskova.
    Ako problem kočnih jastučića koji nose prebrzo i dalje, vozite se u servis za održavanje da biste utvrdili da li postoje drugi problemi i poduzimaju odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.

    Zašto se Jitter događa prilikom kočenja?

    1, to je često uzrokovano kočnim jastučićima ili deformacijom kočnog diska. Povezano je za materijal, preciznost obrade i toplotne deformacije, uključujući: debljina razlika kočionog diska, zaokruživanje kočionog bubnja, neravnomjerne habanja, toplotne tačke i tako dalje.
    Tretman: Provjerite i zamijenite kočni disk.
    2. Frekvencija vibracija proizvedena kočnim jastučićima tijekom kočenja odjekuje sa sustavom ovjesa. Tretman: Obavezno održavanje kočnih sistema.
    3. Koeficijent trenja kočnih jastučića je nestabilan i visok.
    Tretman: Zaustavite, samoprofiljujte da li kočnica normalno radi, postoji li na kočnom disku itd., Način osiguranja je pronaći popravku za provjeru, jer može biti i kočioni čeljust, a tlak kočnice nije pravilno postavljen ili je tlak kočnog ulja prenizak.

    Kako se uklapaju novi kočni jastučići?

    U normalnim okolnostima, novim kočnim jastučićima trebaju se pokrenuti u 200 kilometara kako bi se postigao najbolji učinak kočenja, pa se općenito preporučuje da se vozilo koje je upravo zamijenilo novim jastučićima kočnice mora biti pažljivo pokrenut. U normalnim uvjetima vožnje treba provjeriti svakih 5000 kilometara, sadržaj ne uključuje samo debljinu, već provjerava stanje habanja kočnih jastučića, poput da li je povratak slobodan, itd., A nenormalna situacija mora se odmah riješiti. O tome kako se uklapaju novi kočni jastučići.


  • Prethodno:
  • Sledeće:

  • 36642/1 8319-D1199 13046058062 0k70y-33-28Z BLF428 SA9149280
    AS-Z116M D1199 986460020 0k710-33-28Z 224402 SA94492809A
    A-133WK D1199-8319 8319D1199 0k71e-33-28Z SP1044 Sf043328z
    An-133wk 6107379 D11998319 0k71-F3-328Z SP 128 Sf043328z9a
    605806 13603025 NDP91C NK71E-33-28Z 31303 SP128
    13.0460-5806.2 NDP-91C BP4514 S231-49-280 SN236P 2000215005T4047
    572332B 2623 0244.02 S231-49-280 A V9118x001 MN161M
    Db388w 140690 025 200 0215 / w S2YA-33-23Z 2000201 Tn19om
    0 986 460 020 5723321 MDB1346 S2YA-33-28Z 20002 150 0 5 T4047 8110 10873
    PA468 BP-4514 MDB1439 SA26-49-280 MN-161M GDB737
    LP530 05p335 D3047m SA91-49-280 0k60a3328Z 597068
    AFP223S 363702160892 FD6571V SA94-49-280 9A S23149280 20002
    AF3047M 366421 229961 Sf04-33-28z S23149280A 20191
    FDB757 ASZ116M 024402 SF04-33-28Z 9A S2ya3323z 20192
    FSL757 A133WK 0252000215W 9518 S2ya3328z Tn190m
    FVR757 An133wk 0k60-A3-328Z T0358 SA2649280 811010873
    Kia Best 1993 / 01-2003 / 12 Kamion Kia K2700 (SD) 1999 / 10- E 2000, 2200 kutija za kutiju (SR2) 2200 d 4WD E 2000, 2200 kutija (SR2) E2000 E 2000, 2200 kutija (SR2) E2200 D E 2000, 2200 autobus (SR1) E2000
    Besta 2,2 d K2700 kamion (SD) 2,7 d E 2000, 2200 kutija (SR2) E2000 E 2000, 2200 kutija (SR2) E2200 D E 2000, 2200 Kutija (SR2) E2200 D 4WD E 2000, 2200 Autobus (SR1) E2000 4WD
    Kamion Kia K2500 (SD) 2001 / 06- Mazda E 2000, 2200 kutija (SR2) 1983 / 10-2004 / 07 E 2000, 2200 kutija (SR2) E2000 E 2000, 2200 kutija (SR2) E2200 D Mazda E 2000, 2200 Autobus (SR1) 1984 / 01-1994 / 05 E 2000, 2200 autobus (SR1) E2200 D
    K2500 kamion (SD) 2,5 d
    Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam ga