D1125

Kratak opis:


  • pozicija:Prednji točak
  • Kočioni sistem:Mando
  • širina:131.3mm
  • visina:59.9mm
  • debljina:17.5mm
  • Detalji o proizvodu

    REFERENTNI BROJ MODELA

    PRIMJENJIVI MODELI AUTOMOBILA

    Sam provjeriti kočione pločice?

    Metoda 1: Pogledajte debljinu

    Debljina nove kočione pločice je općenito oko 1,5 cm, a debljina će postupno postati tanja uz kontinuirano trenje u upotrebi. Profesionalni tehničari sugeriraju da kada je debljina kočione pločice koja se promatra golim okom ostavila samo 1/3 debljine (oko 0,5 cm), vlasnik bi trebao povećati učestalost samotestiranja, spreman za zamjenu. Naravno, pojedini modeli zbog dizajna točkova, nemaju uslove da se vide golim okom, moraju ukloniti gumu da bi završili.

    Metod 2: Slušajte zvuk

    Ako kočnicu istovremeno prati i zvuk "gvožđa koji trlja" (to može biti i uloga kočione pločice na početku ugradnje), kočiona pločica se mora odmah zameniti. Budući da je granična oznaka na obje strane kočione pločice direktno trljala kočioni disk, to dokazuje da je kočiona pločica prekoračila granicu. U ovom slučaju, kod zamjene kočionih pločica istovremeno sa pregledom kočionog diska, ovaj zvuk se često javlja kada je kočioni disk oštećen, čak i ako zamjena novih kočionih pločica još uvijek ne može ukloniti zvuk, ozbiljna potreba za zamijenite kočioni disk.

    Metoda 3: Osjetite snagu

    Ako je kočnica jako teška, moguće je da je kočiona pločica u osnovi izgubila trenje, te se u ovom trenutku mora zamijeniti, inače će izazvati ozbiljnu nesreću.

    Šta uzrokuje prebrzo trošenje kočionih pločica?

    Kočione pločice se mogu prebrzo istrošiti iz raznih razloga. Evo nekoliko uobičajenih uzroka koji mogu uzrokovati brzo trošenje kočionih pločica:

    Navike u vožnji: Intenzivne navike u vožnji, kao što su često naglo kočenje, dugotrajna vožnja velikom brzinom, itd., će dovesti do povećanog trošenja kočionih pločica. Nerazumne vozačke navike će povećati trenje između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje

    Uslovi na putu: vožnja u lošim uslovima na putu, kao što su planinska područja, peščani putevi itd., će povećati trošenje kočionih pločica. To je zato što se kočione pločice moraju češće koristiti u ovim uslovima kako bi vozilo bilo bezbedno.

    Kvar kočionog sistema: Kvar kočionog sistema, kao što je neujednačen kočioni disk, kvar kočione čeljusti, curenje kočione tečnosti, itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočione pločice i kočionog diska, ubrzavajući trošenje kočione pločice .

    Niskokvalitetne kočione pločice: Upotreba nekvalitetnih kočionih pločica može dovesti do toga da materijal nije otporan na habanje ili da efekat kočenja nije dobar, što ubrzava habanje.

    Nepravilna ugradnja kočionih pločica: nepravilna ugradnja kočionih pločica, kao što je nepravilan nanošenje ljepila protiv buke na poleđinu kočionih pločica, nepravilna ugradnja pločica za zaštitu od buke na kočionim pločicama, itd., može dovesti do nenormalnog kontakta između kočionih pločica i kočionih diskova, ubrzavajući trošenje.

    Ako problem prebrzog trošenja kočionih pločica i dalje postoji, odvezite se u radionicu za održavanje kako biste utvrdili postoje li drugi problemi i poduzeli odgovarajuće mjere za njihovo rješavanje.

    Zašto se treperenje javlja prilikom kočenja?

    1, to je često uzrokovano kočnim pločicama ili deformacijom kočionog diska. Odnosi se na materijal, preciznost obrade i toplotnu deformaciju, uključujući: razliku u debljini kočionog diska, zaobljenost kočionog bubnja, neravnomjerno trošenje, toplotnu deformaciju, toplinske mrlje i tako dalje.

    Tretman: Provjerite i zamijenite kočioni disk.

    2. Frekvencija vibracija koju stvaraju kočione pločice tokom kočenja rezonira sa sistemom ovjesa. Tretman: Održavanje kočionog sistema.

    3. Koeficijent trenja kočionih pločica je nestabilan i visok.

    Tretman: Zaustavite se, sami provjerite da li kočiona pločica radi normalno, da li ima vode na kočionom disku itd., način osiguranja je da nađete servis za provjeru, jer može biti i da čeljust kočnice nije ispravna postavljen ili je pritisak kočionog ulja prenizak.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • PAD1562 D1125 986494374 58101-3KA20 SP1182 581013KA20
    13.0460-5639.2 D1125-8233 P30038 58101-3KA30 2437501 581013KA30
    572616B D1125-8306 8233D1125 58101-3KA32 GDB3409 581013KA32
    DB1924 6134099 8306D1125 58101-3LA10 P13043.02 581013LA10
    0 986 494 374 181745 D11258233 58101-3LA11 24375 581013LA11
    PA1824 05P1598 D11258306 58101-3LA20 24376 581013LA20
    P 30 038 MDB2753 MP3678 T1611 24385 120402
    FDB4246 MP-3678 58101-2EA30 1204.02 581012EA30 120412
    FSL4246 D11183M 58101-3FA01 1204.12 581013FA01 2120402
    8233-D1125 FD7442A 58101-3FA11 21204.02 581013FA11 P1304302
    8306-D1125 13046056392
    Hyundai Yazun (TG) 2003/06- Hyundai ix20 (JC) 2010/11- Sonata limuzina (NF) 2.0 CRDi Sonata limuzina (NF) 3.3 Tucson SUV (JM) 2.0 Pogon na sve kotače Kia Ophiles Saloon (GH) 2003/09-
    Azun (TG) 2.2 CRDi ix20 (JC) 1.2 Sonata limuzina (NF) 2.0 CRDi Sonata limuzina (NF) 3.3 Kia Margentys, 2001/05- Ophiles limuzina (GH) 3.8 V6
    Azun (TG) 2.2 CRDi ix20 (JC) 1.4 Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTi GLS Hyundai Sonata sedan 2009/01-2015/12 Margentics limuzina (GD) 2.7 V6 Kia Sportage SUV (JE_) 2004/09-
    Azun (TG) 2.7 HYUNDAI Sonata (EF) 1998/03-2005/12 Sonata Saloon (NF) 2.0 VVTi GLS Sonata sedan 2.4 Kia Margentys, 2005/10- Sportage SUV (JE_) 2.0 CRDi 4WD
    Azun (TG) 3.3 Sonata Saloon (EF) 2.0 CRDi Dynamic Sonata limuzina (NF) 2.4 Hyundai Tucson SUV (JM) 2004/08- Margentics limuzina 2.4 Sportage SUV (JE_) 2.0 i 16V
    Azun (TG) 3.3 Hyundai Sonata (NF) 2004/12-2012/11 Sonata limuzina (NF) 2.4 Tucson SUV (JM) 2.0 Margentics limuzina 2.7 Sportage SUV (JE_) 2.7 V6 4WD
    Azun (TG) 3.8 Sonata limuzina (NF) 2.0 CRDi Sonata limuzina (NF) 3.3
    Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je